不锈钢丸_强化钢丸_钢丝切丸

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造船厂如何选择钢板抛丸除锈钢丸?

2018/9/25    来源:    作者:佚名  浏览次数:640

广大船舶制造企业,需要大量的造船用钢板、钢材、型材等金属材料,这些材料在正式使用到船舶制造前,需要做防腐处理,因为无论事用于海上运输或者作业的船舶还是内陆河运的船只,它们都是与水接触,在高湿甚至高盐环境下运行,很容易被腐蚀,导致船体老化,使用寿命下降,维护成本上升等问题,为了解决这个问题,我们必须对船舶制造材料做防腐处理,其中第一道防腐工序,就是对工件表面抛丸清理,除去表面氧化层,完成应力强化,同时改变工件表面粗糙度,提高涂装材料附着力,这其中就需要使用钢丸,那么如何选择合适的钢丸达成以上目标呢?我们就此做一个分析:


钢丸需要能够有效清理钢板、钢材表面氧化层,因为船舶用钢板硬度较高,所以需要表面硬度较高的钢丸,表面硬度高的钢丸,其抛丸清理效率高,也能够满足船厂大规模抛丸生产的需要,满足产能,一般钢丝切丸、铸钢丸,均可以通过热处理等工艺提高表面硬度,达到需求,因此这里主要考虑经济性;


钢丸抛丸清理的同时实现钢材表面的强化,这就要求如果钢丸硬度高出很多,那么久不能带有大量的锐利棱角,这会导致钢板表面损伤,带来额外的隐患,所以如果钢丸硬度高,那么这个时候优先选择铸钢丸和研磨钢丝切丸;


钢丸对钢板表面粗糙度的改善,钢丸要能够改善工件表面粗糙度,让涂装材料更容易吸附,所以钢丸的尺寸不易太大,一般0.6-1.0mm的钢丸比较合适;


如果考虑到钢材抛丸清理后会存放一段时间,而未涂装,那么需要考虑使用不锈钢丸作为磨料介质,因为不锈钢丸具有一定的防腐防锈能力,进过其抛丸清理的工件可以放一段时间不生锈。


所以船舶用钢丸,主要是0.6-1.0mm尺寸的钢丝切丸和铸钢丸等。

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